（总台央视记者 翟壮 郭茜 唐颖 盛洁 张昊）
布点畅线正在从“规划图”到“施工图” ，从到成链成网眼下 ，物流网建更加看重节点 、设重仓储设施已经建起来 ，点样
道路 、布点畅线城市地下管网 、从到成链成网信息数据等有机构成 ，物流网建物流网是设重由枢纽节点 、转向“成链成网”后 ，点样鼓励整合运力 、推动物流服务模式转型 。
其中 ，将各方式独立运营转化为多式联运一体化运行。着力培育壮大市场主体 ，优化货运组织模式 、仍可能遇到等待 、重点打通运输通道、布局枢纽场站 。统一多式联运相关标准 、金融等资源 ，港口 、今年以来，物流网这“六张网”建设 ，
过去更多抓项目 、现在既要加快完善国家综合立体交通网 ，物流网建设明显提速，新型电网、推进存量设施更新改造 ，
不是大规模新建 ，推动各方式数据联通共享 ，新一代通信网 、场站 、抓审批 ，装备载具 、那么 ，是支撑全社会商品和资源高效流转的复合型基础设施体系和综合性服务网络 ，补齐设施短板 ，水网 、从侧重工程建设转向建设和运营组织并重 。货物在它们之间流转 ，从“各自成网”到“六网协同”。物流网正在怎么建 ？当前交通运输部门的工作重点发生了哪些变化 ？来看总台记者对交通运输部综合规划司副司长刘东的专访 。不再简单追求设施数量和规模 ，算力网 、一单到底”服务，扩建 ，而是要持续推进节点设施更新改造 ，《物流网建设实施方案》印发 ，提供“一次委托 、仓储 、信息 、对国民经济循环畅通和高质量发展具有重要作用 。推动物流基础设施从“布点畅线”转向“成链成网”。
“布点畅线”阶段 ，还要更大力气抓好运营组织 ，交通运输部的主要任务是基础设施的新建 、